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| 微機(jī)控制汽車V帶疲勞試驗機(jī) |
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一、產(chǎn)品概述
汽車V帶疲勞試驗機(jī)是按照ISO5287-1987并參考JASOE107-82和我國汽車V帶疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn)草案設(shè)計研制的一整套全自動檢測系統(tǒng)。用于對內(nèi)燃機(jī)汽車V帶進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的疲勞試驗，以檢測汽車V帶的主要性能——疲勞耐久性。該系統(tǒng)由控制部分（計算機(jī)）、檢測部分、調(diào)速部分及試驗臺等組成，能夠自動檢測出主轉(zhuǎn)數(shù)、從轉(zhuǎn)數(shù)、扭矩值等。通過計算機(jī)軟件計算出轉(zhuǎn)數(shù)的滑差值，并能根據(jù)試驗具體啟動、停止次數(shù)和按試驗規(guī)定所要求的時間進(jìn)行全自動的檢測試驗。本系統(tǒng)可以對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行實時檢測，對試驗結(jié)果進(jìn)行存儲、打印等。各項性能指標(biāo)充分滿足現(xiàn)行的GB/T11545-1996《汽車V帶疲勞試驗方法》中所規(guī)定的要求。
二、主要特點：
1、 本系統(tǒng)具有自動檢測、自動控制的功能；
2、 本系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用計算機(jī)測試、處理；
3、 本系統(tǒng)采用工控機(jī)控制，抗干擾性強，檢測精度高；
4、 本系統(tǒng)采用光電傳感器測量轉(zhuǎn)速；
5、 試驗數(shù)據(jù)及曲線可以保存、打印，并可以粘貼到WORD文檔中；
6、 試驗曲線和數(shù)據(jù)可以分別保存。
三、技術(shù)指標(biāo)：
序號 | 名稱 | 技術(shù)指標(biāo) | 1 | 托動交流電動機(jī)功率 | 13KW | 2 | 轉(zhuǎn)速檢測精度 | ±2% | 3 | 光電傳感器檢測精度 | 1轉(zhuǎn)/分 | 4 | 光電傳感器最大檢測速度 | 30000轉(zhuǎn)/分 | 5 | 扭矩傳感器檢測精度 | 0.1Nm | 6 | 扭矩傳感器最大檢測扭矩值 | 50Nm | 7 | 試驗數(shù)據(jù)采集時間間隔 | 1次/分鐘 | 8 | 試驗測得的參數(shù)值更新次數(shù) | 1次/分鐘 | 9 | 曲線描畫次數(shù) | 1次/分鐘 | 10 | 試驗時間 | 0～80小時 | 11 | 具備主、從動軸進(jìn)行自動滑差監(jiān)控功能，當(dāng)滑差達(dá)到４％時自動停機(jī) |
四、適用范圍：
中、輕、轎車、卡車、拖拉機(jī)及其它機(jī)床Ｖ帶的疲勞壽命試驗。 |
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